JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Suzuki Cappuccino sebuah mobil mungil dengan mesin di bawah 1.000 cc sempat hadir di pasar otomotif. Kemunculannya diawali dengan sebuah mobil konsep dipameran Tokyo Motor Show 1987.
Dari berbagai sumber akhirnya Suzuki Cappuccino diproduksi selama periode 1991—1998, dengan spesifikasi mobil kei car di negara Jepang. Di mana saat itu menggunakan mesin dengan kapasitas di bawah 660 cc atau lebih tepatnya mesin 657 cc DOHC 3-silinder yang turut dilengkapi turbocharged.
Sementara untuk pilihan transmisi yang tersedia yaitu manual 5-percepatan atau otomatis 3-percepatan. Setelah mati suri selama 26 tahun kabarnya mobil ini akan di buat kembali dengan bantuan Toyota dan Daihatsu.
Melansir dari laman Carscoops, nantinya mobil ini akan sedikit berbeda dari model awalnya. Model baru tersebut dimungkinkan akan menggunakan mesin tiga silinder 1,3 liter turbo yang menggerakkan roda belakang.
Kabarnya mesin yang dibenamkan tersebut merupakan mesin dari GR Starlet. Meskipun kabar penggunaan mesin sudah bisa diketahui namun terkait konstruksi dan lain sebagainnya belum diketahui pasti.
Sebagai informasi sebelumnya Toyota pernah menyuguhkan sebuah mobil konsep di gelaran Tokyo Motor Show (TMS) 2015 yaitu mini S-FR pada 2015 yang ketika itu disebut-sebut punya mesin depan dan penggerak belakang.
Sementara Daihatsu juga punya Vision Copen Concept yang muncul di Japan Mobility Show (JMS) 2023 yang membunyai bodi lebih besar dari generasi sebelumnya. Hal ini juga dimungkinkan menggunakan mesin berkapasitas 1,3 L.
Ketiga merek ini mempunyai pengalaman masing-masing yang nantinya akan menelurkan generasi Cappucino baru, terlebih Toyota memiliki 5 persen saham dari Suzuki dan mayoritas saham dari Daihatsu. Suzuki Cappucino rencanannya akan rilis pada 2027, kita tunggu informasi selanjutnya.
Sumber: Jawapos.com
Editor : RP Edwir Sulaiman