KAMPAR (RIAUPOS.CO) – Pemerintah Kabupaten Kampar melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) mencatat sekitar 40 persen dari total 2.700 kilometer ruas jalan kabupaten masih berada dalam kondisi rusak, mulai dari kerusakan ringan hingga rusak berat.
Sementara sekitar 60 persen lainnya dalam kondisi baik. Untuk meningkatkan konektivitas dan kelancaran mobilitas masyarakat, perbaikan jalan akan diprioritaskan pada ruas yang mengalami kerusakan berat.
Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dinas PUPR Kabupaten Kampar Hanif menjelaskan, panjang ruas jalan kabupaten yang menjadi kewenangan pemerintah daerah mencapai sekitar 2.700 kilometer. Infrastruktur tersebut terdiri dari berbagai jenis konstruksi, mulai dari perkerasan lentur (flexible pavement), rigid pavement atau beton, jalan tanah hingga jalan semenisasi.
Baca Juga: Erling Haaland Cetak Dua Gol Lagi saat Norwegia Kalahkan Senegal 3-2
"Dari total panjang jalan tersebut, sekitar 60 persen dalam kondisi baik. Sedangkan 40 persen lainnya mengalami kerusakan ringan hingga kerusakan berat yang membutuhkan penanganan melalui pemeliharaan rutin, pemeliharaan berkala maupun rekonstruksi," ujar Hanif usai mengikuti rapat dengar pendapat bersama Komisi IV DPRD Kampar, Senin (22/6/2026).
Menurut Hanif, keterbatasan anggaran membuat pemerintah daerah harus menetapkan skala prioritas dalam pelaksanaan pembangunan dan perbaikan infrastruktur jalan. Oleh karena itu, ruas jalan yang mengalami kerusakan berat akan menjadi prioritas utama dalam penganggaran.
"Penganggaran akan diprioritaskan pada ruas jalan yang mengalami kerusakan berat terlebih dahulu. Setelah itu, secara bertahap dilakukan penanganan terhadap ruas jalan yang mengalami kerusakan ringan melalui program pemeliharaan rutin maupun berkala," jelasnya.
Baca Juga: Aulia Hospital Gelar BAPAK'S Padel Tournament 2026 Bersama Mitra Strategis dan Sponsor
Ia mengatakan kondisi jalan yang baik sangat penting untuk mendukung aktivitas ekonomi masyarakat, memperlancar distribusi hasil pertanian dan perkebunan, serta meningkatkan aksesibilitas antarwilayah di Kabupaten Kampar.
Namun demikian, Hanif mengingatkan bahwa umur layanan jalan sangat dipengaruhi oleh tingkat kepatuhan pengguna jalan terhadap ketentuan tonase kendaraan. Sebagian besar jalan kabupaten di Kampar merupakan jalan kelas III yang hanya dirancang untuk menahan beban kendaraan maksimal delapan ton.
Menurutnya, kendaraan yang membawa muatan melebihi kapasitas menjadi salah satu faktor utama yang mempercepat kerusakan jalan. Beban berlebih membuat struktur perkerasan tidak mampu bekerja sesuai desain sehingga jalan lebih cepat retak, bergelombang hingga berlubang.
Baca Juga: Atlet Percasi Kepulauan Meranti Masuk Lima Besar Kejurprov Riau Usai Borong 3 Emas
"Filosofinya seperti orang yang mampu memikul beban 50 kilogram, tetapi dipaksa memikul 100 kilogram. Tentu kemampuan itu akan terganggu atau rusak. Begitu juga dengan struktur jalan. Jika terus-menerus dilalui kendaraan dengan tonase berlebih, kerusakan akan terjadi lebih cepat," katanya.
Karena itu, Hanif berharap seluruh pihak, termasuk pelaku usaha dan pengguna jalan, dapat mematuhi ketentuan batas muatan kendaraan guna menjaga umur pelayanan jalan agar lebih panjang. Selain perbaikan fisik, pengawasan terhadap kendaraan bertonase berlebih juga dinilai penting untuk menekan laju kerusakan infrastruktur jalan di Kabupaten Kampar.
Melalui penanganan secara bertahap dan dukungan seluruh pihak, Pemkab Kampar berharap kondisi jalan di berbagai wilayah dapat terus ditingkatkan sehingga mampu memberikan kenyamanan dan keamanan bagi masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.(kom)
Editor : Edwar Yaman