JAKARTA (RIAUPOS.CO) - Kalau dulu mobil diesel cenderung dihindari karena jadi salah satu penyebab polusi, sekarang lain lagi. Itu karena mobil bermesin diesel dulu dengan sekarang lain, hal tersebut setelah banyak merek menyematkan komponen turbo dalam paket mesin diesel mereka.
Itu gara-garanya. Mesin diesel, dipakaikan turbo, jadi incaran mereka yang gemar ngebut namun fungsionalitas mobil keluarga masih bisa dapat. Nggak heran kalau mobil turbo diesel seperti yang ada pada generasi Kijang Innova sebelum berubah jadi Innova Zenix masih banyak dicari unit bekasnya.
Bahkan sampai Innova Reborn, varian dengan mesin dieselnya diminati banget. Di kalangan pecinta mesin diesel, tren ini dikenal dengan modifikasi ala cumi darat.
Ya, cumi, hewan laut yang bisa mengeluarkan cairan hitam saat sedang terancam, mobil diesel modern yang dituning juga demikian, bisa mengeluarkan asap hitam pekat, makanya disebut cumi darat.
Karena fansnya banyak dan yang cari unit sekennya juga banyak, hal tersebut membuat harga bekas Kijang Innova dengan mesin diesel relatif stabil. Cenderung mahal malahan untuk harga mobil bekas yang umurnya sudah 10 tahun lebih.
Namun untuk yang baru mau memulai ikutan tren cumi darat, kalian boleh melirik Innova diesel generasi pertama. Tahun langsirannya kira-kira 2004 atau 2005-an awal. Harganya sudah Rp100 jutaan kecil.
Ditelusuri dari beberapa platform jual-beli mobil bekas dan Facebook Marketplace, buat yang lagi ngelirik Innova diesel untuk iseng-iseng dituning atau dikorek sedikit, harga bekas tahun 2005-an berada di angka Rp135 jutaan, pajak hidup, transmisi automatic.
Kalau mau yang manual, harganya bisa lebih murah lagi. Namun untuk tahun segitu, jarak yang sudah ditempuh dan angka pada odometer sudah terbilang meledak. Rata-rata, Innova diesel tahun tua yang dijual di bursa mobil bekas kilometernya sudah melejit di atas 250 ribu km.
Sebagai informasi, Innova generasi pertama hadir pada 2004 sebagai penerus Kijang kapsul yang legendaris. Dengan mesin diesel berkapasitas 2.500 cc mobil ini cukup bisa diandalkan. Tipe mesin ini tersedia pada varian E, G, dan V.
Pilihan transmisi otomatis hanya tersedia pada varian G dan V. Untuk varian E sudah menggunakan lapisan jok fabric yang kemudian dilengkapi dengan empat speaker.
Pada sektor mesinnya, Innova diesel sampai pada versi Reborn masih dibekali mesin diesel bertenaga 102 dk, tipe 2KD-FTV 2.500 cc berteknologi common rail D-4D terbukti tangguh dan irit. Mesin tersebut banyak dikorek di area turbo, penggantian intercooler, piping dan pemasangan blow-off valve membuat suara turbonya jadi lebih terdengar.
Sumber: Jawapos.com
Editor : RP Edwir Sulaiman