JAKARTA (RIAUPOS.CO) - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki e Vitara kepada publik Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (5/2).
Mengusung jiwa “High-Tech & Adventure”, SUV listrik ini menjadi kendaraan berbasis Battery Electric Vehicle (BEV) perdana Suzuki dengan status model global, sekaligus menandai sejarah baru bagi portofolio mobil ramah lingkungan Suzuki di Tanah Air.
President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor Minoru Amano menyampaikan, peluncuran e Vitara menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. “Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia,” ujarnya.
Mengusung konsep desain “High-Tech & Adventure”, di mana “Teknologi Tinggi” mencerminkan status dan karakter e Vitara sebagai EV canggih. Sedangkan “Petualangan” merepresentasikan kemampuan serta performanya sebagai SUV. Pada area eksterior, model terbaru ini menerapkan identitas visual “Metal Beast”, yang memadukan arsitektur poligonal untuk mengekspresikan kecanggihan teknologi sekaligus ketangguhan SUV modern.
Karakter tegas e Vitara terpancar dari dimensi proporsional yang tergolong pas untuk ruas jalan di Indonesia. Berbekal platform baru Heartect -e, SUV listrik ini mampu memaksimalkan wheelbase hingga 2,7 m pada tubuh sepanjang hampir 4,3 m. Rancangan tersebut berkontribusi terhadap rasa berkendara yang mudah, lincah, namun tetap nyaman.
Arsitektur interiornya menyajikan nuansa premium berkat integrated display di balik lingkar kemudi squircle, serta desain jok kontemporer dalam ruang kabin ber-ambience light pancawarna. Tata suara berkualitas juga dapat didengar lewat sistem audio berspesifikasi tinggi dari Infinity. Jari pengendara pun dapat terpuaskan lewat sentuhan tombol fisik untuk memudahkan pengoperasian sejumlah fitur esensial.
Menorehkan gelar BEV perdana dari Suzuki, sektor energi e Vitara bersumber dari Lithium Iron-Phosphate (LFP) battery berdaya 61 kWh yang menghasilkan tenaga 128 kW. Laju mobil nol emisi ini berlangsung halus berkat penyaluran tenaga ke roda depan melalui sistem penggerak eAxle.
Pentingnya faktor keselamatan penumpang menjadi salah satu prioritas melalui penerapan Suzuki Safety Support dan 7 Airbags sebagai standar. Menyertai hal tersebut, perlindungan canggih berupa Active Cornering Control akan melakukan antisipasi sebelum kemungkinan ban tergelincir ketika menikung di jalan licin. (ose)
Laporan GEMA SETARA, Jakarta
Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!
