PADANG (RIAUPOS.CO) -- Jalan tol terpanjang di Pulau Sumatera diproyeksikan dibangun dari Padang (Sumatera Barat) sampai dengan Pekanbaru (Riau). Jalan tol ini total panjang 254,8 km.
Dalam pembangunannya jalan tol ini dibagi beberapa seksi. Seksi utamanya Padang-Sicincin, Sicincin-Bukittinggi, Bukittinggi-Payakumbuh, Payakumbuh-Pangkalan, Pangkalan-Bangkinang, dan Bangkinang-Pekanbaru.
Khusus untuk seksi tol Padang-Sicincin sepanjang 36,6 km, diperkirakan akan selesai dalam waktu yang tidak akan lama lagi.
Menindaklanjuti pembangunan jalan tol itu, baru-baru ini Gubernur Sumatera Barat, Mahyeldi Ansharullah, bersama Anggota DPR RI, Andre Rosiade, bertemu dengan Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Rachman Arief Dienaputra.
Diketahui di lapangan, ternyata proses pembangunan tol ini menghadapi berbagai tantangan, terutama terkait pembebasan lahan. Tersebab itu, pembangunan jalan tol dari arah Padang mengalami keterlambatan.
Untuk mempercepat pembangunan jalan tol, dicarilah alternatif lain. Makanya pembangunan dimulai juga dari Pekanbaru, dengan Tol Pekanbaru-Bangkinang yang sudah beroperasi.
Dari total panjang 254 Km, telah selesai dan beroperasi baru sepanjang 60,7 Km, yakni Tol Pekanbaru-Bangkinang sepanjang 40 Km dan Tol Bangkinang-XIII Koto Kampar sepanjang 24,7 Km.
Apabila seksi Padang-Sicincin sepanjang 36,6 Km dapat diselesaikan dalam tahun ini, maka total panjang jalan tol yang telah rampung akan mencapai 97,3 Km. Dengan demikian masih menyisakan sekitar 157,5 Km yang perlu diselesaikan untuk mencapai target akhir.
Dalam pertemuan dengan Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Gubernur Mahyeldi mengusulkan agar pembangunan dilanjutkan pada seksi Sicincin-Bukittinggi. Hal ini mengingat jalan utama Padang-Bukittinggi rawan bencana dan merupakan jalur utama serta terpadat di Sumbar. Namun demikian, rencana tersebut tampaknya belum akan terealisasi dalam waktu dekat.
Dirjen Bina Marga, Arief Dienaputra, mengatakan prioritas pemerintah saat ini adalah pembangunan Tol Payakumbuh-Pangkalan yang didanai oleh Japan International Cooperation Agency (JICA) dari Jepang. "Untuk ruas Tol Payakumbuh-Pangkalan, akhir tahun ini proses desain terowongannya akan kita mulai," jelasnya dikutip Padek.jawapos.com.
Di rencana awal sesi ini, akan dibangun tiga terowongan yang menembus Bukit Barisan sepanjang total 8 Km. Pihak JICA sudah turun ke lapangan untuk meninjau lokasi yang akan dibangun jalan tol dan terowongan.
Kesiapan untuk mendukung pembangunan jalan tol ini jelas disampaikan Gubernur Mahyeldi dan Andre Rosiade. Mahyeldi telah berkomitmen mengerahkan seluruh jajaran di Pemprov Sumbar untuk bergerak secara optimal.
"Insya Allah kita akan dukung segala upaya untuk percepatan rencana ini. Saya juga akan minta seluruh jajaran di Pemprov Sumbar untuk bergerak optimal," tegas Mahyeldi.
Di sisi lain, Dirjen Bina Marga Rachman Arief Dienaputra menekankan pentingnya komitmen dan sinergi dari semua pihak terkait, termasuk Kementerian PUPR, Pemprov Sumbar, DPR, dan masyarakat, terutama dalam hal pembebasan lahan.
"Harapan kita, seluruh pihak bisa bersinergi, berkomunikasi intens. Ini supaya setiap isu-isu yang berkembang dapat segera teratasi. Semua kita bergerak optimal sesuai kewenangannya," pungkasnya.
Sumber: Padek.jawapos.com
Editor : RP Rinaldi