Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Jalan Padang-Solok Diterapkan Sistem Buka Tutup

T
Penulis: Tim Redaksi❯
Pekerja dari Balai Pelaksanaan Jalan Nasional  Sumatera Barat melalui PPK 2.1 tengah melaksanakan kegiatan peningkatan jalan Padang–Solok–Sawahlunto, baru-baru ini. Rekayasa lalu lintas dengan sistem buka tutup setiap 15 menit pun diterapkan untuk mengurai kemacetan. (BPJN Sumatera Barat)
Pekerja dari Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Sumatera Barat melalui PPK 2.1 tengah melaksanakan kegiatan peningkatan jalan Padang–Solok–Sawahlunto, baru-baru ini. Rekayasa lalu lintas dengan sistem buka tutup setiap 15 menit pun diterapkan untuk mengurai kemacetan. (BPJN Sumatera Barat)

Advertisement

 

PADANG (RIAUPOS.CO) - Arus lalu lintas di ruas jalan nasional Padang-Solok-Sawahlunto, tepatnya di Nagari Talang, Kabupaten Solok diberlakukan sistem buka tutup setiap 15 menit. Ini dilakukan selama proses peningkatan jalan sejak, Ahad (2/8).

Pekerjaan tersebut merupakan peningkatan konstruksi jalan dari aspal menjadi perkerasan kaku atau rigid beton yang dilakukan Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatera Barat. Pengaturan lalu lintas diterapkan untuk menjaga kelancaran kendaraan selama pekerjaan berlangsung.

Advertisement

Kemacetan yang muncul akibat pengerjaan tersebut mendapat perhatian Wakil Gubernur Sumatera Barat Vasko Ruseimy saat meninjau langsung lokasi pekerjaan di Nagari Talang pada Ahad (2/8). Vasko meminta masyarakat bersabar atas ketidaknyamanan selama proses pengerjaan. 

Ia juga mengajak pengguna jalan mematuhi pengaturan lalu lintas dan arahan petugas di lapangan. Menurut Vasko, kemacetan menjadi konsekuensi selama pembangunan infrastruktur berlangsung. Kondisi tersebut bersifat sementara dan menjadi bagian dari upaya pemerintah meningkatkan kualitas jalan.

Advertisement

Ia mengatakan pembangunan jalan tersebut ditujukan untuk meningkatkan keselamatan berkendara, memperlancar mobilitas masyarakat, serta mendukung distribusi logistik.

Ruas jalan nasional Padang–Solok–Sawahlunto menjadi salah satu jalur dengan volume kendaraan dan tonase angkutan barang yang tinggi. Kondisi tersebut menyebabkan perkerasan aspal lebih cepat mengalami kerusakan sehingga BPJN Sumbar meningkatkan konstruksinya menjadi rigid beton.

Kasatker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II BPJN Sumbar, Masudi, menjelaskan peningkatan konstruksi dilakukan berdasarkan kajian teknis dengan mempertimbangkan volume lalu lintas, beban kendaraan, serta kondisi struktur tanah pada ruas jalan tersebut.

Penggunaan rigid beton diharapkan mampu meningkatkan daya tahan jalan sehingga umur pemakaiannya menjadi lebih panjang. Pada 2026, pekerjaan rigid beton di Kabupaten Solok dipusatkan di Nagari Talang, mulai dari kawasan SMP Negeri 1 Talang hingga Rumah Makan Sawah Ujuang dengan panjang penanganan sekitar satu kilometer.

Selain pekerjaan rigid pavement, BPJN Sumbar melalui PPK 2.1 PJN Wilayah II juga melaksanakan rehabilitasi minor sepanjang 3.197 meter yang tersebar di tujuh titik pada ruas Jalan Nasional Padang–Solok–Sawahlunto.

Advertisement
Sudahkah Anda mengikuti channel whatsapp kami?
WhatsApp
Riau PosIkuti

Jadilah pembaca setia, gabung sekarang juga di channel kami!


Advertisement

Artikel Terkait

Lembah Anai Longsor, Jalur Padang-Bukittinggi Lumpuh

Lembah Anai Longsor, Jalur Padang-Bukittinggi Lumpuh

Longsor di Lembah Anai menutup jalur Padang-Bukittinggi, membuat arus lalu lintas lumpuh dan kendaraan tidak bisa melintas.

Longsor Lembah Anai Tutup Jalur Padang-Bukittinggi

Longsor Lembah Anai Tutup Jalur Padang-Bukittinggi

Longsor di Lembah Anai menutup total jalur Padang-Bukittinggi. Dua alat berat dikerahkan untuk membersihkan material.

Padang Dilanda Banjir 

Padang Dilanda Banjir 

Hujan lebat memicu banjir di 15 titik Kota Padang, genangan di Agam, dan pohon tumbang di Pariaman. BPBD bersama tim gabungan melakukan evak

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer